Gluaisteán Auto Cáilíochta Dea-Cháilíochta Foirm Nua Pad Coscáin Diosca Ceirmeacha do NISSAN D4060-JL00A
Príomhghnéithe
LONG-LASTING
De réir mar a chaitheann gach ceap coscáin le himeacht ama, táirgeann siad deannach. Mar sin féin, táirgeann ceapacha coscáin ceirmeacha méid níos lú agus níos lú deannaigh agus cáithníní eile. Ní amháin go bhfuil an deannach coscáin ar dhath níos éadroime níos lú faoi deara, ach ní chloíonn sé le rothaí na feithicle mar an chuid is mó de dheannach coscáin eile. Mairfidh dearadh rótar ceirmeach ar feadh shaolré an ghluaisteáin, ach beidh sé seo ag brath ar thionchar an tiománaí ar na dioscaí.
LEIBHÉAL NOISE
Ní maith le duine ar bith fuaim ard a chloisteáil tar éis dóibh brú síos ar a gcuid coscán. Tá ceapacha coscáin ceirmeacha i bhfad níos ciúine ná pads leath-mhiotalacha toisc nach bhfuil siad chomh scríobach. Tá an torann a astaíonn siad os cionn raon na héisteachta daonna. Mar sin, ba chóir duit fíorbheagán nó gan aon fhuaim a chloisteáil agus tú ag coscánaithe.
INIÚCHADH
Cibé an bhfuil tú ag tiomáint i aeráidí te nó fuar, tá ceapacha coscáin ceirmeacha níos cobhsaí ná an chuid is mó de na ceapacha eile. Is féidir leis na ceapacha ceirmeacha raon leathan teochtaí a láimhseáil agus feidhmíocht chomhsheasmhach a sheachadadh. Ós rud é go bhfuil siad níos iontaofa maidir le haimsirí éagsúla, soláthraíonn ceapacha ceirmeacha am téarnaimh thapa tar éis coscánaithe, táirgeann siad níos lú deannaigh, agus láimhseálann siad teochtaí coscáin arda le níos lú teasa céimnithe.
Breithnithe Eile
Athraigh na Ceithre Ceapa Coscáin ag an am céanna. Nuair a thagann an t-am chun ceapacha coscáin do ghluaisteáin a athsholáthar, tá cúpla rud le breithniú: is fearr pads coscáin a athrú amach i mbeirteanna - bíodh an dá cheann chun tosaigh nó an dá cheann sa chúl. Mar sin féin, caitheann na coscáin tosaigh níos gasta ná na cinn cúil mar gheall ar an gcuid is mó den obair a dhéanamh, rud a fhágann go mbíonn orthu iad a athsholáthar níos minice. Moltar go mór duit na ceithre cinn a athsholáthar go comhuaineach chun am coscánaithe míchothrom nó saincheisteanna stiúrtha a sheachaint.
Bíodh a fhios agat cathain a bhíonn do chuid ceap coscáin ag caitheamh amach. Teastaíonn ceapacha nua ó d’fheithicil má thosaíonn tú ag éisteacht le torann ard claonta (squealing, squeaking, nó meilt) gach uair a chuireann tú brú ar an gcoscán, bíodh sé ag moilliú nó ag stopadh na feithicle. Is comhartha maith iad na torainn seo gur gá pads coscáin d’fheithicil a athsholáthar.
Déan
INFINITI
NISSAN
Mionsamhail
INFINITI FX50 2009-2013
Pacáiste Spóirt Turas INFINITI G37 2009-2010
INFINITI G37 Spórt 2008-2013
INFINITI M37 Spórt 2011-2013
INFINITI M56 Spórt 2011-2013
INFINITI Q50 Spórt 2014
INFINITI Q60 Spórt 2014
INFINITI Q70 Spórt 2014
INFINITI QX70 5.0 Lítear 2014
Spórt NISSAN 370Z 2009-2014
REF UIMH.
Monarcha |
Uimhir |
Uimhir |
AK | A-750WK | A750WK |
AK | AN-750WK | AN750WK |
FERODO | FDB4312 | FDB4312 |
FMSI | 8458-D1347 | 8458D1347 |
FMSI | D1347 | D1347 |
FMSI | D1347-8458 | D13478458 |
LPR | 05P5051 | 05P5051 |
MINTEX | MDB3050 | MDB3050 |
MINTEX | MDB3110 | MDB3110 |
MK | D1284M | D1284M |
OE | D4060-4GH0A | D40604GH0A |
Monarcha |
Uimhir |
Uimhir |
OE | D4060-JL00A | D4060JL00A |
OE | D4060-JL00E | D4060JL00E |
OE | D4060-JL00J | D4060JL00J |
OE | D4060-JL00K | D4060JL00K |
PAGID | T1902 | T1902 |
PAGID | T1993 | T1993 |
REMSA | 1365.01 | 136501 |
TEXTAR | 2492101 | 2492101 |
TEXTAR | 2499501 | 2499501 |
TRW | GDB3515 | GDB3515 |